正反轉(zhuǎn)GPS監(jiān)控系統(tǒng)成為商砼攪拌車監(jiān)管的核心利器
商砼攪拌車監(jiān)管行業(yè)將成為采用正反轉(zhuǎn)GPS監(jiān)控系統(tǒng)的主要驅(qū)動(dòng)力,其中對(duì)于混凝土攪拌罐具有自動(dòng)識(shí)別功能,并將車輛狀態(tài)同時(shí)上傳至后端平臺(tái),這點(diǎn)對(duì)商砼攪拌車行業(yè)的監(jiān)管尤為重要。
商砼攪拌車監(jiān)管行業(yè)將成為采用正反轉(zhuǎn)GPS監(jiān)控系統(tǒng)的主要驅(qū)動(dòng)力,其中對(duì)于混凝土攪拌罐具有自動(dòng)識(shí)別功能,并將車輛狀態(tài)同時(shí)上傳至后端平臺(tái),這點(diǎn)對(duì)商砼攪拌車行業(yè)的監(jiān)管尤為重要。
商砼攪拌車GPS定位監(jiān)管系統(tǒng)將使商砼混凝土企業(yè)變得更好,每個(gè)員工都應(yīng)該意識(shí)到并樂(lè)于接受它的好處。商砼混凝土企業(yè)越健康,員工的工作就越有保障。
司機(jī)、貨物、車輛的工作日志和檔案資料數(shù)不勝數(shù),普通的辦公柜未必能裝得下,而采用商砼攪拌車GPS定位監(jiān)控系統(tǒng),就可以將之前的繁文縟節(jié)數(shù)據(jù)化、信息化,讓文書(shū)的工作智能化起來(lái)。
商砼攪拌車GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案已經(jīng)取得了非常大的進(jìn)步,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了簡(jiǎn)單的地理定位。特別是4G全網(wǎng)通的數(shù)據(jù)終端的大范圍普及,從技術(shù)的角度上來(lái)看,已經(jīng)賦予了車隊(duì)經(jīng)理很強(qiáng)的運(yùn)管能力。
使用這種材料可以抵御跌落、墜落和沖擊,是為商砼車、渣土車、叉車、特種車等應(yīng)用而設(shè)計(jì)的,在這些應(yīng)用中,天線在受到潛在沖擊后的機(jī)械堅(jiān)固性至關(guān)重要。
針對(duì)攪拌車GPS定位終端市場(chǎng)應(yīng)用的開(kāi)源數(shù)據(jù)通信協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)化,允許接收系統(tǒng)采用多個(gè)特定方案的多個(gè)修正,而不需要獨(dú)立的功能安全要求。
由于在城市環(huán)境中運(yùn)行的商砼攪拌車正反轉(zhuǎn)GPS監(jiān)控終端經(jīng)常發(fā)生中斷和信號(hào)阻塞,因此重新初始化時(shí)間對(duì)于提供高可用性至關(guān)重要。
一個(gè)普通商砼攪拌車GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用組件,當(dāng)下正在將車載GNSS接收器的要求提高到新的高度,這種高度可能是對(duì)車載電子行業(yè)基礎(chǔ)技術(shù)的顛覆。
一些高端商砼攪拌車已經(jīng)提供了部分智能化,在某些情況下可以輔助轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和加速。駕駛員仍然負(fù)責(zé)商砼攪拌車運(yùn)行的其他方面,包括注意路況。
為了探索其他替代方案,一些項(xiàng)目研究人員已經(jīng)開(kāi)始使用低成本的全球定位和導(dǎo)航技術(shù)的可行性,如GPS定位系統(tǒng)、微機(jī)電系統(tǒng)、慣性測(cè)量單元和地理信息系統(tǒng)作為替代商砼攪拌車的車道級(jí)定位技術(shù)。