工人以及叉車(chē)的管理一直是工廠倉(cāng)儲(chǔ)中不可避免的問(wèn)題，為了提高工廠管理效率站在管理者的角度，希望能實(shí)時(shí)掌握工人、叉車(chē)或物資所處的位置。
通過(guò)在廠區(qū)內(nèi)部署一定數(shù)量的定位基站，為人員、車(chē)輛、物資佩戴定位標(biāo)簽（安全帽型定位標(biāo)簽、物資型定位標(biāo)簽），實(shí)時(shí)獲取人員精確位置，精度可達(dá)10cm?？蓪?shí)現(xiàn)工人和叉車(chē)實(shí)時(shí)定位，工人和叉車(chē)數(shù)量實(shí)時(shí)查詢(xún)，全智能化的工人和叉車(chē)查找，提高工作效率，實(shí)現(xiàn)合理調(diào)度。
廠區(qū)工人和叉車(chē)管理痛點(diǎn)及解決方案：
一、物資、車(chē)輛位置信息不清，查詢(xún)、追蹤、調(diào)度困難
1、大型、流動(dòng)物資無(wú)法按常規(guī)的貨架存放，位置常常發(fā)生變化，位置信息又離線，尋找困難；
2、大宗倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程中，貨物信息、位置依賴(lài)人員進(jìn)行統(tǒng)一建檔，自動(dòng)化程度低，錯(cuò)誤率較高；
3、車(chē)輛位置和任務(wù)信息離線話，效率難統(tǒng)計(jì)，難調(diào)度、難優(yōu)化。
室內(nèi)定位方案解決思路：
1、物資、車(chē)輛實(shí)時(shí)定位，10cm級(jí)定位精度，瞬間尋找；
2、基于大宗物資位置，建立信息化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，提高自動(dòng)化水平降低倉(cāng)儲(chǔ)管理中的錯(cuò)誤率。
3、車(chē)輛的位置信息、任務(wù)信息在線化，合理調(diào)度車(chē)輛，統(tǒng)計(jì)車(chē)輛效率，降低車(chē)輛使用成本，提高物流效率
二、人員分布分散，人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜，管理人員難以監(jiān)管
1、外來(lái)承包商人員眾多，工作類(lèi)型復(fù)雜，承包商管理難度大，對(duì)承包商施工人員資質(zhì)監(jiān)管困難，工作工時(shí)難以統(tǒng)計(jì)，對(duì)外支付的勞務(wù)費(fèi)用難以明細(xì)；
2、外來(lái)訪客、參觀人員行為難以監(jiān)管，活動(dòng)范圍無(wú)法較好的限制；
3、在崗人員分布分散，難以監(jiān)管。
室內(nèi)定位方案解決思路：
1、實(shí)時(shí)高精度定位，掌握人員位置分布；
2、聯(lián)動(dòng)人臉識(shí)別系統(tǒng)， 進(jìn)行唯一性檢測(cè)；
3、智能考勤和工時(shí)統(tǒng)計(jì)，考勤信息一手掌控；
4、電子圍欄，權(quán)限區(qū)域管控，全面的限制訪客參觀人員的活動(dòng)范圍；
5、串崗/脫崗、超員/缺員，考勤點(diǎn)名等，定位系統(tǒng)報(bào)警，全面管理在崗員工。
轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)